新京报贝壳财经讯（记者朱玥怡）“以氢为燃料的燃料电池具有无污染、无噪音、无排放等优点，可以将氢能转化为电能馈入电网，也可以作为用户的
新能源电池是战略产业、新兴产业、未来产业。2月24日-25日，2023中国新能源电池产业江山峰会在浙江省江山市举办。新能源电池产业已是万亿级市
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）2月15日，新京报贝壳财经记者从南京市工信局发布的《南京市加快发展储能与氢能产业行动计划(2023-2025年）》（
2023年首月，氢能领域迎来首个港股IPO（首次公开募股）。在2022年1月末北京亿华通科技股份有限公司（以下简称“亿华通”）递表失败后，时隔一
空中客车公司1日宣布，将于2025年左右对其正在开发的氢燃料电池发动机架构进行地面和飞行测试。
康普顿22日晚间公告，其控股子公司氢启科技拟同淄博市桓台县人民政府签署氢启燃料电池电堆项目投资协议。该项目总投资5亿元，计划分三期建设，
【本文来自《中国锂电池的命，四川人说了算》评论区，标题为小编添加】天上云飞如果钠能够成功可以解决稀缺问题，我说的是锂钠离子电池明年就
刘勇透露，下一步，安凯将继续深耕燃料电池汽车技术创新，开发满足全生命周期使用的超长寿命燃料电池公交客车及公路客车，积极开展市场化应用
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）11月9日，上海市经济信息化委副主任汤文侃在第12届中国汽车论坛上表示，未来上海将加快布局智能终端、绿色低碳
梦晨鱼羊发自凹非寺量子位|公众号QbitAI他曾被视为“下一个马斯克”，如今坐实了“北美贾跃亭”身份。最新消息，美国新能源卡车公司Nikola创始人
大家好，我是在观网陪你看世界的谷智轩。本月初，我国氢燃料电池行业的“国家队”——国氢科技，一口气发布了7款高端自主产品。宝马和博世两大
9月11日，有关专家在国家能源集团宁夏煤业IGFC试验基地，对国家重点研发计划项目“CO2近零排放的煤气化发电技术”IGFC（整体煤气化燃料电池发
据统计，今年7月以来，已公开的达成购买协议的氢能重卡数量已达到1万台（不包括交付项目）。从交付情况来看，今年来，氢能重卡已成为氢能汽车
【本文来自《日元破140后的思考》评论区，标题为小编添加】氢汽车有燃料电池和内燃机两条路线。氢内燃机路线现在沉寂，是因为技术上没什么可多
光伏从业。光伏最大的问题是有光才有电，没光就没电。这是本质硬伤。没办法才要加储能，加储能凭空损耗了不少钱。光伏组件一般2元1W，AM1 5下
记者调研发现，在补贴政策作用下，伴随销量提升和核心部件国产化，中国氢燃料电池汽车的成本正在下降，氢能汽车产业已经处于规模化的前夜。
上汽集团、上海重塑等燃料电池整车、系统企业的相关人士表示，将携手上下游合作伙伴，不断突破关键零部件技术，探索应用场景和商业模式。
1~6月氢燃料电池汽车合计产量1804辆，同比增长185 44%；销量合计1390辆，同比增长190 19%。新型燃料电池产销快速增长，主要得益于国内氢燃料电
5月30日，长安官方正式向公众公开展示了这辆期待已久的新车。新车基于长安全新EPA1纯电平台打造，提供纯电、增程版和氢电版三种动力模式，
©数字光年（ID：shuziguangnian）出品姜山丨作者成招丨编辑宇通客车终于遏制住了持续下探的势头。昨日晚间，宇通客车发布2021年年度报告。报告显示，
业内分析，氢能产业规划出台让多维度政策体系完善，强化投资者对氢能产业发展的信心，提振产业长期预期，可再生能源制氢发展有望迎来突破，燃
印度政府相关部门16日发布的一份声明称，ToyotaKirloskar汽车有限公司16日在印度推出了印度首款绿色氢燃料电池电动汽车——丰田Mirai。
他建议，我国可以重点围绕氢能交通应用领域制定规划，引导石油石化、物流、钢铁、邮政、电商配送等行业加快氢燃料电池汽车的推广应用，形成多
尹兆林认为，氢能具有能量密度高、零碳排放、通过氢燃料电池转换效率可达60%至80%等优势。随着氢燃料电池、氢内燃机技术的进一步发展，氢能将
国家第二批燃料电池汽车示范应用城市群评审工作已完成，由郑州市牵头的河南城市群以及由河北张家口牵头的河北城市群近期获批，全国“3+2”燃料
