记者调研发现,在补贴政策作用下,伴随销量提升和核心部件国产化,中国氢燃料电池汽车的成本正在下降,氢能汽车产业已经处于规模化的前夜。
尹兆林认为,氢能具有能量密度高、零碳排放、通过氢燃料电池转换效率可达60%至80%等优势。随着氢燃料电池、氢内燃机技术的进一步发展,氢能将