看不见CDC“磁悬浮”科技的具体样子，但可以感知到比肩豪华品牌越级舒享的底气，全新TIGGO瑞虎9符合了消费者对自主品牌的预设。

5月30日，奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出5款车型，官方指导价15.29-20.39万元。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示：瑞虎9是一款可以解构中国用户对合资车型价值观的产品。让中国用户从此有底气对高价低配的产品说‘不’！”

(相关资料图)

换句话说，伴随着生而全球的TIGGO瑞虎9正式上市，国内消费者终于可以在一众20万级合资品牌里找到国产“平替”。

又或许，携带“9大越级舒适+3大旗舰品质”的瑞虎9在20万级级别SUV车市里，阻断了高价低配的消费机制。

据悉，CDC“磁悬浮”悬架、鲲鹏动力、2820mm超长轴距等等优化措施以及动力配置，形成了瑞虎9的越级舒适，而在造型、智能、安全上打造的“3大旗舰品质”，都同时戳中了国内消费者的“心窝子”。

相信，技术奇瑞与消费者“和蔼可亲”的关系，将从瑞虎9开始。

毕竟，更少的钱买更高的配置，在瑞虎9车型上体现的更直接、被表达的更清晰。

据悉，与同级车型促销政策相比，瑞虎9针对购车用户特推出6重惊喜，为用户带来买无忧、用无忧、养无忧的全新价值体验。

其实，当合资品牌不断被自主品牌拉成“背景板”的时候，花更少的钱买更高的配置，则是国内消费者被自主品牌“圈粉”的最初理由。

而作为技术奇瑞创新智慧的集大成之作，TIGGO瑞虎9也在致力为每一个中国家庭提供超越期待的舒适体验，成为20万级SUV市场用户更好的选择。

正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士对瑞虎9的全面解读一样，“以产品价值引领中国品牌向上之路”成为了瑞虎9持续圈粉国内消费者“行为方式”。

那么，在自主与合资的品牌循环对立中，你愿意被奇瑞瑞虎9“圈粉”吗？