德龙猛，希腊语为δρόμωνες （读作dromons），在古希腊语中意为“快速”，也相当于拉丁语中的“mobilitas”，用来形容作战中行动敏捷，机动灵活的舰船，拜占庭帝国的海军能够称霸地中海多年，与之有着密不可分的联系。

德龙猛最早出现在5世纪，6至7世纪成为拜占庭海军的的主力战船。在希拉克略时期，在与阿拉伯人的战斗中取得了重大的胜利。装备上“希腊火”的德龙猛在面对敌方船队的时候，一旦顺着风力，就如同火龙一般来回穿梭。先由几艘轻型的“德龙猛”冲锋陷阵，诱使阿拉伯人的主力舰队倾巢而出。

阿拉伯人的舰船逐渐靠近敌阵的时候。拜占庭海军指挥官令旗一挥动，早已蓄势待发的数十艘德龙猛大军倾巢而出，使用水枪一样的管状喷射器对着阿拉伯人的舰船一顿猛烈输出“希腊火”，加上在风力的作用，阿拉伯人的船队瞬间就成为了一片火海，惨败而退出战斗。

【资料图】

配上希腊火后的“德龙猛”，让不可一世的“真主之剑”在东地中海折断。往后的几个世纪，东地中海没有任何势力可以撼动拜占庭的地位。这其中很大的原因，是拜占庭还有相对雄厚的经济实力维持庞大的舰队，说德龙猛是帝国的镇国神器，一点也不为过。那么，德龙猛的构造，有什么过人之处，能使得它威力巨大？我们就来一探究竟。

尤纳比欧斯在十四卷本《历史》中最早记载了德龙猛，该作者是皇帝“背教者”朱利安的好友，参与过大量的政治军事重大事件，根据描述，404年以前，德龙猛就已经开始在拜占庭海军服役。

相关历史文献中，还流传下来了一些插图，供后人参考德龙猛的模样。其中，11世纪的作家约翰.斯基利奇斯所撰写的《简明编年史》，提供的插图比较直观形象地描绘了德龙猛。我们先来看，这张插图中，可以表现出“德龙猛”的几个明显特征。

从船体造型来看，船头船尾高高卷起，呈现出明显的圆形弧线，这与同时代的阿拉伯战船有着较为明显的区别，却与古代希腊造船技术一脉相承。这是因为东地中海浅海较多，圆弧船身非常适合浅海航行。

从这张图的另一个特征来看，德龙猛是单桅杆船只，桅杆上挂有大型风帆。这与很多人想象中的大风帆水师战船不一样，单桅杆携带风帆轻便，利于根据战场的风向随时调整风帆的方向。

碰上逆风的时候，还可以采用“Z”字航行的策略，同样借助风力来航行。一些记载海战的文献中还提到，东罗马海军在正式投入战场之前，会将船帆给放倒，以此减少敌军攻击的目标。

我们从这些图片中，可以看到风帆下面，有很多桨手在掌着舵，根据记载，一旦风帆降下，开始进行近距离搏杀，就主要由这些桨手来提供前进或者后退的动力了。舵手掌控方向，桨手提供动力。

从建造材料上面来看，德龙猛船体为木质。所以在近距离作战的时候，为了防止敌方的船只对船体进行攻击，盾牌手们会在船桨的附近，将盾牌放下，对船体形成保护。

除了防止冷兵器进攻的盾牌之外，船身上经常披上厚重的湿布，或者用厚厚的水与泥土混合物涂在船身上，这样的目的是为了构建防火隔层，防止敌军火攻，运送希腊火这种易燃的粘稠物质，做好内部的防火措施也是必不可少的。

德龙猛船队的指挥系统也颇为讲究。首先，对于船员来说，掌握季风风向一类的气象知识是必不可少的。然后，由于德龙猛快捷轻便，是无法囤积太多远洋航行所需要的物资的，拜占庭海军便在多个海岛上建造海军基地，用来补给淡水和生活必需品。

拜占庭人一直重视航线上的港口建设，要求像陆上的驿站系统一样规划完善。因此，德龙猛的船长，要将清晰的航海地图刻在脑海中，随时准备应对突发情况。

拜占庭皇帝利奥六世的著作《兵法》中对德龙猛的指挥官与水手也设计了一套相应的培养操作体系。这体现出了利奥六世极强的战略思维和对战场的洞察能力。

“首先，海军部队的指挥官必须具有丰富的航海经验，了解舰队编制排序，知道如何发现空气中的细微变化和捕捉海况，通过观察群星出现的变化和群星中的迹象，通过发现太阳和月亮出现的征兆，预知潮汐。这样在身处其中时，你们才能确保航行安全，即使在海上遇到风暴也能够保证航行安全。”

《兵法》中还面面俱到地讲述了德龙猛的日常保养与战术“应该充分供应定型的德龙猛所有装备相同的复制部件，例如、船桨、桨架、船桨圆形密封圈、船坞、桅杆以及其他造船工艺认为需要的东西，船上还应拥有多余的船用木料，船员中必须得有人是配备了全套工具的修船工匠，船上应有一名掷火者坐在船头，通常应用青铜喷口喷射火焰焚烧敌人。

在掷火者上方应加装防护甲板，海军将士可在其上站立，如果敌军从塔楼发起进攻，那就开战近距离搏杀，或者从堡垒上上对敌船抛掷武器进行攻击，也是不错的选择。”

“此外，还应该建造堡垒，在最大型号德龙猛的桅杆处的船中央周围以木板建造，将士们可以在堡垒上向着敌船投掷石块或者是燃烧物，设施要能够拉动起足够重量的石块，以便将士们能利用其重量砸沉砸碎那些躲藏在甲板下的敌人，甚至是砸沉敌船。除此之外，用希腊火烧掉敌船也是不错的选择。”

利奥六世所处的马其顿王朝实力强盛，促进了以德龙猛为主力战船的海军建设，并且多次在海战中取得重大的胜利，拜占庭的皇帝甚至还因此受到了来自西方教廷的贺信。

只可惜，马其顿王朝之后，拜占庭由盛转衰，普罗尼亚制推行之后，中央军权弱化，军权落到地方军阀封建主手上。但是地方封建主根本没有足够的财力与人力维持如此庞大的德龙猛舰队，德龙猛舰队就此衰弱，后来虽然中央政府收回了海军指挥权限，但由于帝国整体的衰微，德龙猛的光辉岁月一去不复返。

此后，拜占庭走上了与威尼斯、热那亚结盟的道路，依靠这些新兴城邦的海军来保卫东地中海，为此支付了一大笔雇佣军财富。加上王朝晚期内斗仇杀不断，港口和战略要地都卖给了外国雇佣军看管，财政匮乏的末代拜占庭，更不可能来维持这样一支强大的舰队了。

1453年，君士坦丁堡保卫战，面对“旱地行舟”堵塞金角湾，装备乌尔班大炮的奥斯曼土耳其人，拜占庭末代皇帝君士坦丁十一世清点所有战船，竟然只有一艘德龙猛，像样的船队都没法组织起来，这样悬殊的差距之下，千年帝国只得接受落下帷幕的命运。

参考文献：《拜占庭主力战船“德龙猛》，《海洋史研究》2016第12期 陈志强