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曾有学者说，四大文明古国是世界力量的发源地，其他三个文明不说，但黄河流域所衍生的华夏文明从古至今用一个又一个的奇迹告诉世人中国力量之伟大。

比如说曾让欧洲人自豪的高速公路。

说起高速公路，在近代不得不提德国小胡子在位期间的德国基建，小胡子除了有“战争狂魔”的称号，其实身为艺术落榜生的他还具备基建狂魔的buff，他在1931年领导修建了从科隆与波恩的高速公路，这条路，实属现代世界上第一条高速公路。从世界发展史上委实厉害，不过对比中国力量就不够看了，中国从1984年6月27日，沈阳至大连高速公路（最初为一级公路标准）动工建设，截至2018年12月28日，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一。

而在古代，让罗马人自豪千年的5米宽罗马大道在当时的欧洲也确实厉害，还留下了“条条大路通罗马”的欧洲谚语，不过遗憾的是，在罗马人还没有发达的200年前，在东方的秦国就修建起宽30米-60米，全场700公多公里的秦直道，这条贯穿关中平原，跨过山丘，黄土高坡，茫茫戈壁直到蒙古大草原的超级古代工程就是放在今天，也是很多国家玩不转的存在，要知道，这条古代高速公路距今已经几千年。

令人更加震撼的是，这项令人震撼的工程仅仅花了两年时间就完成。

这项具备战略意义的高速公路在修建完成后，秦军铁骑能从关中源源不断的北运，速度快一点，三天三夜的急行军就能到达阴山脚下进行攻击，从而，匈奴人不敢南下牧马，只能不断迁徙去霍霍欧洲古人。

遗憾的是，在唐代之后，随着政治中心转移，随着人口增加，秦直道慢慢没落，在失去了这条国之重器，而后不少朝代在反击北方无力，最终这条让世人震撼的超级高速公路如今只剩下荒凉的遗迹。