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中国大运河是世界上最古老的运河之一，是开凿时间较早、规模最大、线路最长、延续时间最久且目前仍在使用的人工运河，是中国古代重要的漕运通道和经济命脉。河北的运河开凿历史可以追溯到什么时期？大运河河北段在历史上承载着哪些重要作用，拥有怎样的历史地位？一起来听著名学者，河北省政府文史研究馆馆员梁勇为我们解读。

河北省政府文史研究馆馆员 梁勇：

京津冀地区的运河，它的历史我们可以追溯到春秋战国时期，我们都知道西门豹治邺的时候，开漳水十二渠，过去呢它主要是为了灌溉，但是在局部地区它已经可以行船。正式在河北地区开运河、通漕，有正式记载的是在西汉的时候修了一条太白渠，《汉书·地理志》记载为“大白渠”，从现在的井陉县的冶河，当时叫绵蔓水，通过绵蔓水向东南引，沿着现在石津渠的总干渠，一直到洨水。到了东汉永平十年，正式开凿了一条蒲吾渠，从滹沱河到大白渠，史书上明确记载“通漕”，就是通漕运。漕者，就是皇家运粮的叫“漕”，所以通漕那就是运河，所以这个要比曹操开凿五条运河要早得多。

河北省政府文史研究馆馆员 梁勇：

到了曹操的时候，我们知道以邺城为他的根据地，就是今天的河北省临漳县的邺都，这地方就是曹操当时的魏王府，政治经济文化中心。他为了北征乌桓，先后修建了利漕渠、白沟、平虏渠、泉州渠和新河，开了五条运河，把整个现在河北地区各个水系，把它连接起来，从邺城他的水军可以直接进入现在的廊坊、 唐山一带，取得了北征乌桓的胜利，统一了北方，这时候他就为中国北方的运河，奠定了一个重要的基础。

河北省政府文史研究馆馆员 梁勇：

我们都知道到了隋朝，隋炀帝开凿了河北地区，从洛阳一直通到涿州，这叫永济渠；从洛阳通到杭州叫通济渠，所以开永济渠，是隋炀帝时期在曹操修的五条运河的基础上，把它裁弯取直，然后修了永济渠。在河北境内，我们今天永济渠还涉及到邯郸、邢台、衡水、沧州、廊坊这五个市，都有隋朝永济渠的一些遗迹，甚至我们沧州、廊坊、衡水一带。今天我们说的京杭大运河，就是当年永济渠的故道，这是河北悠久的关于运河开凿的历史。

河北省政府文史研究馆馆员 梁勇：

这条南北大运河，它在中国历史上地位非常重要，它承载着古代丝绸之路的运输，茶叶之路的南茶北运，还承担着当年创建北京城元大都的重要建筑材料的航运，同时我们都知道，河北的沧州、天津，是中国最大的海盐生产基地，长芦盐场历史悠久，海盐到北京城、南下江淮这一带，海盐之路也要通过这条大运河，所以大运河在中国的历史上是丝绸之路、海盐之路、瓷器之路、建材之路、茶叶之路的重要水运通道。尤其是现在在河北地区，沧州、衡水、邢台的大运河里有很多沉船，这些沉船上其中就包括瓷器、建筑材料，包括过去运茶叶的一些遗迹，还有古代漕运，漕运就是为解决皇家——北京城吃饭用粮食的问题，这叫漕运，因此（大运河）在中国的历史上地位非常重要。