关于夏朝的记载,最早源于周代文献,周人自称是夏朝铁杆盟友,国破家亡之后跟随夏人一起逃到西北狄戎之地。
按理说,商汤灭夏功绩无以伦比,后人祭祀他时理当有所体现,或追忆老祖功绩,或炫耀武力震慑宵小,甲骨文中或多或少的要提及“夏朝”。然而,周人眼里确切存在的“夏朝”,司马迁笔下的“中国第一王朝”,在甲骨文中却没有被直接记载。
那么,甲骨文不记载夏朝,周朝却知道夏朝,是周人吹了一个牛,虚构出了一个夏朝,还是另有原因呢?实际上,甲骨文没有直言“夏朝”,不代表甲骨文中一定没有夏政权,也不代表商朝人不知道“夏”,在甲骨文中就有两条高度疑似夏朝、且能与史书印证的记载。
(资料图片)
欲解开这一问题,首先需要解释一个问题:“夏”是自称,还是他称?
甲骨文中已有“夏”字,但被用作姓氏,并不指代“夏朝”这个政权。因此,就迄今为止的发现来看,甲骨文中的确没有以“夏”命名的政权。
然而,甲骨文中虽然没有提及“夏”政权,但不代表夏朝不存在,原因在于商人如何称呼“夏政权”。商人自称“商”,周人却或称为“商”或称为“殷”,因此这就涉及到“自称”与“他称”的问题,那么夏人如何自称,周人与商人又会如何称呼“夏政权”,两者对“夏政权”的称呼是不是一致?
从文献记载来看,周人对夏朝的称呼有“夏”、“西邑夏”,还有一个隐性的存在争议的称呼“土方”或“下土方”。而在甲骨文中,虽然没有直言“夏朝”,但却有着与周人对“夏政权”的类似记载,比如以下两个:
1,史书记载“西邑夏”,甲骨文记载“西邑”
甲骨文中,频频提及一个叫“西邑”(西边的城市)的地方,历代商王担心西邑鬼怪作祟,谋害他们,于是频繁的祭祀西邑。
问题在于,历代商王为何担心西邑鬼怪作祟?按照正常理解,西邑必然是一个庞大的有威望的政权,必然是商朝祖先对其做过“坏事”,故而才怕“夜半鬼敲门”。如果西邑属于微不足道的小政权,那么商朝自信可以压制。
根据文献记载,夏朝都城就是“西邑”:《尚书》记载“惟尹(伊尹,商初宰相)躬先见于西邑夏”,清华简《尹浩》记载“惟尹既及汤(商汤)咸有一德。尹念天之败西邑夏”。以历代商王担心之事来看,似乎只有灭夏这件事,才会让他们担心“夜半鬼敲门”。
从地理位置上看,商族始于石家庄,后来逐步南下,步步逼近河洛一带,位于夏族的东部,“西邑”恰恰符合商人眼里夏都的区位特征。
可惜,甲骨文中只提“西邑”,却没有说“西邑夏”,因此“西邑”指代的是不是“夏朝”,如今并不能予以肯定。
2,史书记载“禹敷下土方”,甲骨文记载“土方”
《诗经》中说“洪水芒芒,禹敷下土方”,《尚书》中说“帝釐下土方,设居方”,其中的“下土方”三个字非常特别,可以有二种理解:一是下到“土方”这个国家,二是“下土方”,有一个叫“下土”的方国。
其中,第二种说法或许更为可信。《尚书》记载:“乃命于帝庭,敷佑四方,用能定尔子孙于下地。”天帝在上天,人间在“下地”, 因此“下土方”的意思,可能是一种狂妄的称呼,意思天帝是上天之神,大禹是下土之主。
根据甲骨文记载,“土方”是武丁时的大敌,“登人三千呼伐土方”、“共人五千伐土方”,最终武丁征服“土方”,卜辞上说“王省(视察)土方”。
如果“帝釐下土方”的意思是下到“土方”,那么就与甲骨文“土方”对应,说明土方理当就是夏朝残余,但如果是“下土方”,该如何解释甲骨文中的“土方”呢?
从地理位置上看,土方位于山西北部朔州一带,或河套地区,如果二里头遗址是夏都,那么商汤伐夏时,夏人残余沿着黄河、向北逃跑的可能性最大。
从下土他称来看,夏朝自认是“下土”之主,但商族可能未必承认,尤其被商汤灭亡之后,还会称呼其为“下土”之国吗?由此,商人可能将其降级,只称呼其为“土方”。
周人自诩夏朝继承者,而“夏”有“大”之意(夏天草木貌似,树木会长得很大),又与“下”读音相似,可能在传承过程中将其误称为“夏”,因此此时“夏”代表的意思可能就是“一个大国”。
可见,以如今发现的信息来说,甲骨文中的确没有一个叫“夏”的政权,但未必没有记载周人眼里的“夏政权”,只是商朝对其称呼或是“西邑”,或是“土方”,或是其他,真相如何还有待进一步探究。
-
天天实时:【读财报】7月重要股东增减持动态:电子行业减持金额居首 医药生物行业增持最多据新华财经和面包财经统计,2022年7月,沪深两市上市公司董监高及其关联人减持金额合计约57 98亿元,涉及217家公司;增持金...
-
【世界热闻】【环球财经】市场观望氛围浓厚 纽约股市三大股指8日涨跌不一板块方面,标普500指数十一大板块七涨四跌。房地产板块和材料板块分别以0 71%和0 55%的涨幅领涨,科技板块和金融板块则分别...
-
【天天时快讯】上市公司年内累计回购近七百亿元年内上市公司回购动作频频。Wind数据显示,截至目前,2022年以来A股已有近900家上市公司实施股份回购,回购总金额近700亿元。...
-
微速讯:交通运输部发布重磅文件 自动驾驶有规可循了《指南》的推出旨在适应自动驾驶技术发展的趋势,鼓励和规范自动驾驶汽车在运输服务领域应用,进一步保障自动驾驶汽车的运输...
-
每日简讯:新能源汽车市场延续高增长 产业链企业积极扩产在新能源汽车产销两旺的背景下,8月份以来,产业链上市公司陆续发布投资扩产相关动态。
-
天天实时:【读财报】7月重要股东增减持动态:电子行业减持金额居首 医药生物行业增持最多
2022-08-09 07:40:02
-
【世界热闻】【环球财经】市场观望氛围浓厚 纽约股市三大股指8日涨跌不一
2022-08-09 07:37:51
-
【天天时快讯】上市公司年内累计回购近七百亿元
2022-08-09 07:20:24
-
微速讯:交通运输部发布重磅文件 自动驾驶有规可循了
2022-08-09 07:32:49
-
每日简讯:新能源汽车市场延续高增长 产业链企业积极扩产
2022-08-09 07:26:24