摘要：在回答这个问题之前，我们首先要知道Klaipeda是哪个国家的港口。小编从“哈德逊湾物流（HBC Cargo）”处了解到，Klaipeda的中文名称是克莱佩达，Klaipeda是立陶宛的主要港口之一。“HBC Cargo”表示：目前有从天津港到Klaipeda的集装箱海运班轮，且“哈德逊湾物流 ”是天津港主要经营“天津港至Klaipeda”这一航线的主要货运代理之一。

I.天津港到Klaipeda，Lithuania，克莱佩达，立陶宛海运

(相关资料图)

克莱佩达，德国梅梅尔，城市和港口，立陶宛。它位于库罗尼亚泻湖和尼曼河与波罗的海相连的狭窄河道上。除了一个较早的定居点外，当地居民在13世纪初建造了一座堡垒。1252年，这座堡垒被条顿骑士团占领并摧毁，他们建造了一座名为梅梅尔堡的新堡垒。该镇后来被称为梅梅尔，邻近的领土由德国人定居，是东普鲁士省的一部分。1923年，梅梅尔被授予立陶宛，并更名为克莱佩达。无冰港口大幅扩张，处理了立陶宛的大部分对外贸易。它于1939年被退回德国，从1945年到1991年移交给苏联，当时立陶宛独立。

II.天津到Klaipeda海运

现代克莱佩达拥有专门从事拖网渔船和浮动码头的主要造船和维修场。它是大型深海捕鱼船队的基地，有一个鱼罐头厂。其他行业包括棉纺织、纸浆和造纸、木材加工以及收音机和电话零件以及琥珀首饰的生产。克莱佩达由于靠近波罗的海海岸的白色沙滩，已成为越来越受欢迎的旅游目的地。立陶宛最受欢迎的沿海度假胜地帕兰加就在附近。

III.天津港到Klaipeda，立陶宛海运

克莱佩达-立陶宛港口，该国第三大城市，位于库罗尼亚泻湖和波罗的海合并点。人口约16万人。与许多沿海城市一样，克莱佩达有海洋性气候：大多数是温和但偶尔寒冷的风，经常下雨，其特点是潮湿多风的气候，天气波动。

IV.天津到立陶宛海运

自公元一世纪以来，克莱佩达领土一直由库罗尼亚人定居。目前的城市始于1252年，当时丹盖河口的村庄被利沃尼亚骑士团蹂躏，主教建造了一座梅梅尔堡城堡。

Klaipeda的古德语名称-Memel、Memela、Mimela等起源于水利。据信，斯卡尔维亚人和库罗尼亚人（生活在波罗的海领土上的部落）被称为内穆纳斯河的下游。后来，条顿骑士团使用这个名字。这座城堡和被称为梅梅尔的小镇假设是丹吉泻湖河上的地峡是内穆纳斯河口。萨莫吉希亚城市名称-克莱佩达-起源不得而知。历史来源在十五世纪初提到了这个名字（Caloypede，后来的Klawppeda），在Vytautas的信和与条顿骑士团摘要的谈判中提到了这个名字。

当立陶宛和骑士团之间的永久边界建立（在梅尔恩和平协议签署后）时，密集的克莱佩达社区居民开始定居。德国商人可以自由前往立陶宛并使用萨莫吉希亚水道。这导致了克莱佩达在十六世纪的快速发展。这里创建了第一批工艺车间，建立了商会，造船店，海上贸易开始了。在十七世纪，除了立陶宛人和德国人、英国人、苏格兰人、瑞典人、荷兰人外，丹麦人开始定居。十八世纪，由于英国实业家和贸易商，通过克莱佩达发展了木材出口，成为该地区最大的港口。1725年和1731年在克莱佩达皮革车间——港口城市的第一个工业工厂成立。1904年，第一台电动电车出现。

从十六世纪开始，克莱佩达属于普鲁士公国，从十八世纪开始属于普鲁士王国。1629-1635年，该镇由瑞典统治，1757-1762年（在七年战争期间），它属于俄罗斯帝国。拿破仑击败了普鲁士人，1807-1808年，克莱佩达成为普鲁士王室的住所——实际上是普鲁士的临时首都。1871年，克莱佩达与普鲁士一起成为德意志帝国的一部分。1920年，根据《凡尔赛条约》，克莱佩达地区由协约国统治。1923年克莱佩达居民革命后，该市与立陶宛共和国相连。在两次世界大战之间的几年里，克莱佩达地区形成了一个自治领土，其地位由《克莱佩达公约》的立陶宛和欧洲大国确定。1939年，这座城市被纳粹德国占领。1945年，与立陶宛其他地区一样，被苏联占领。

1991年立陶宛恢复独立后，克莱佩达大学成立。1997年，建立了自由贸易区。2003年，克莱佩达游轮码头开通。

总结：天津港（Tianjin Port），位于中国天津市滨海新区，地处渤海湾西端，背靠雄安新区，辐射东北、华北、西北等内陆腹地，连接东北亚与中西亚，是京津冀的海上门户，是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点、21世纪海上丝绸之路战略支点。