大家是否知道从边境口岸满洲里到莫斯科的距离有多遥远？按中俄列车的直线运行长度，是5124.1公里，注意啊是直线距离已经超过了10000里，期间还要经过数千里不毛之地的西伯利亚大荒原。就算日本人击败了远东苏军的主力，以日本陆军的机动能力，到达莫斯科城下也至少需要三个多月，因为强行军也就是平均日行50公里，抵达目的地已是严冬的1941年底或者1942年初，日本鬼子去避暑的吗？

楚云飞叛变了

苏德战争爆发的1941年夏天，日本陆军共有51个野战师团，加上杂七杂八的独立混成旅团、野战补充队和特种兵部队，拢共有230余万人（1941年底全国总兵力为276万人，其中海军35万余人）。也就是说，如果1941年日军配合德军夹击苏联的话，倾巢出动也就是不到200万兵力（必须去除支援部队和后方勤务部队），那也就意味着，完全放弃中国占领区和半岛、本土的防卫，你问问日本人敢吗？

所以在太平洋战争爆发前，日军大本营能够用来对苏作战的只有作为战略预备队的“关东军”，这支罪恶部队在1941年还只是“方面军”级的建制（1942年10月升格为总军级），至1941年“关东军特别大演习”时经过裕仁特批的动员，也才扩充到31个师团约85万人，而这个所谓的“关特演”就是日本人唯一一次有点实力对苏动手的机会。

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按照日军参谋本部初拟的作战计划，日军发动对苏进攻时的兵力应不少于25个师团，因此要从本土给关东军调入7个师团，从关内战场调入4个师团，另外还必须再从关内抽调6个师团作为战略预备队。而在战略物资上，关东军当时所拥有的弹药仅可满足30个师团2个半月作战消耗，粮食仅可供30个师团1个月之需，汽油可供30个师团2个半月之用，看吧，别说打，关东军走到莫斯科城下，物资基本就消耗光了。

而斯大林从头到尾都对远东日军保持着足够的警惕，苏德战争爆发后，苏军远东部队始终没有向西线进行大规模调动，截止1941年6月28日，仅仅调走10几个飞行中队、一个坦克军和三个步兵师；到7月12日，总共调走了五个步兵师和五个坦克旅，与战前相比，前者只占17%，后者只占33%，实力上并无大的减小。即便是最吃紧时的莫斯科战役期间，也只秘密再调走八个步兵师。

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与此同时，苏军还把远东地区当作新兵训练基地，也就是调走一批老部队，一定会调来一些新编部队，从而使总兵力始终维持在75万人的规模，尤其是在作战飞机和坦克方面，对日军保持着相当优势，日本人给关东军总共凑了600架作战飞机。85万人对75万人，在诺门坎战役的阴影下，日本人没有丝毫的胜算，所以轻易不敢发动进攻。

所以日军大本营讨论和争论了好些天，才达成了“北进”的必要条件：第一，远东苏军大批西调，至少要调走三分之一以上（这是陆相东条的原话）；第二，德军顺利攻占莫斯科，确实对苏构成绝对优势；第三，日美谈判取得实质性进展，日本可以继续获得石油、钢铁和粮食，这三个条件任何一个不能满足，关东军都不可轻易挑起战端。

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而苏联著名间谍佐尔格，在1941年9月14日发往莫斯科的情报里则断言，日本不会进攻苏联，除非以下三种情况发生：第一，莫斯科陷落；第二，关东军的实力规模三倍于远东苏军的力量；第三，西伯利亚爆发内战。把日本人的讨论结果和佐尔格的判断全部加起来，其后的历史证明，哪一条满足条件了？零。

那么如果日本人非得发疯进攻苏联又如何呢？笔者个人的判断，如果从1941年7月间动手的话，关东军大概率可以击败远东苏军，但是耗时至少要两个月以上，同时也会付出惨重代价，粮食、弹药和油料消耗的也差不多了，然后开始踏上苦逼的西伯利亚之旅。千万别高估日军的机动能力，号称日军精锐的第3师团，只有67辆卡车和7750匹马，大部分鬼子兵都得靠两条腿行军。

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至于苏联人的铁路想都不用想，早就被破坏得不能使用了，然后几十万日军饿着肚皮带着所剩无几的弹药，万里迢迢赶到苏联欧洲部分时，已经是冰天雪地的1942年1月。斯大林不妨可以把斯大林格勒的反攻缓一缓，朱可夫集结的预备队百万大军调头杀过来，然后饥寒交迫的关东军就被团灭了，东北早日解放，关内大反攻提前，那该是多么美妙的一幅图画吖？

别做梦了，历史是不可以假设的，哈哈。

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