1949年11月28日，第12军攻下綦江后，经顺江场占领江津，向西迂回，隔断敌军向西逃窜的道路。

第11军和第47军合力扫荡了从南川败退的敌军罗广文兵团残部，然后分路渡江进攻重庆。

第11军担任前锋的第31师91团一个营，以疾行150公里的速度，在11月28日上午赶到重庆以南。

喘息未定，就见前边尘头大起，几十辆架着机枪火炮的敌军大卡车飞驰而来。

那是奉蒋介石之命驰援重庆的胡宗南第1军167师501团。双方立即各抢占有利地形，展开了一场激烈的遭遇战。

解放军人数少，又是在长途步行行军之后，火力和体力都不如车运而来的敌军，攻击一度受阻。91团后续部队赶上投入战斗，才把敌人这个团歼灭，并占领了渔洞溪。

第93团则攻抵南温泉，与从汉中车运来的蒋军“天下第一营”（第1军第1师第1团第1营）发生了激战。

“天下第一营”确实是敌人的精锐，开始打得颇顽强，但解放军士气更旺，经过激战还是全歼该部，缴获40余门火炮、80多辆军车，毙敌营长以下300余人。

敌人见大势已去，不敢再在江边固守，纷纷向重庆市区内跑。至此，敌人在重庆的外围据点尽失，解放军形成了对重庆市区贴近攻击的态势。

这时候，蒋介石正在他的官邸召集参谋总长顾祝同、西南军政副长官钱大钧、空军总司令王叔铭、以及蒋经国、毛人凤等军政大员，举行在重庆的最后一次军事会议。

此时的蒋介石真是愁肠百结，无计可施。他怎么也没想到，他费尽心力，制订的“固守西南”计划，如薄纸一样被解放军撕得粉碎。

摆在川东的30万军队，不堪一击，不到半个月就全部溃散。

他一向倚重的宋希濂，这次既不能苦战，又不肯杀身成仁，而是一声不吭地带着残余部队跑得无影无踪。

过了一会儿，蒋介石才语气低沉地进出了一句话：“我现在决定撤出重庆。”

这本来是意料中的事，只不过还得由蒋介石来宣布。众人都木然地点头。

他又吩咐毛人凤：“对重庆的大建筑和军事设施应予破坏。”

毛人凤早布置好了，只等这句话，他立即走出会议室去打电话通知一直守在自家的住所的军统特务、破坏指挥部处长廖宗泽，再由他分别通知各个爆炸点。

这是下午2时，早已进驻了各破坏目标的军警和特务们都手忙脚乱地投入了爆炸前的行动；

护校护厂护矿的学生和工人纠察队看出了敌人的意图，也纷纷起来拦阻，形成了一层又一层厚实的人墙。

在地下党的组织下，工人、学生、市民顽强地与敌人进行反破坏斗争。就连厂长们也都积极加入了护厂行列，这才使蒋介石的阴谋没有得逞。

下达了破坏重庆的命令后，蒋介石似乎是略为解恨，他又故作镇静地听取了有关的军情，才打发这些官员们自行逃往成都。

重庆解放前夕的护厂队

这时候，解放军第11军31师的先头部队，由团长陶怀德率领一个排,分乘仅有的3条船，在夜雾迷蒙中渡过风冷水急的长江，在九龙坡上岸。

他们正愁船只太少，难以运输后续部队时，突然江面上如一大片岛屿在浮动似的涌来十几只大小木船。这是附近的船工自动组织起来支援解放军，从而解了燃眉之急。

第11军参谋长杨国宇和31师副师长胡鹏飞带领的一个团得以迅速渡过长江。

他们一登陆，就直扑重庆的最高处浮图关，这里驻有蒋军国防部警卫第二团1600余人。

蒋军本来是利用这制高点封锁江岸并控制市区，但他们见解放军来势凶猛，没作抵抗就投降了。

后续过江的部队则绕道插往化龙桥、小龙坎，截断敌人从市区往成都方向逃窜的退路。

国民党的军政人员，被这混乱形势搞得魂飞魄散，纷纷在枪声中乘车、乘飞机往成都方向逃窜。

蒋介石还想维持他的尊严，停留在重庆的山洞林园中不肯动身。

从内战开始以来，他虽然不断丢城失地，但都离战场很远，这次却是由于川东丢失得太快，一下子就紧靠战场了。

他在重庆这个战斗中心住得长，是他很明白，重庆丢不得，一弃守，四川全境就难保了。

他曾经自信自己的威望和指挥才能还能延缓败局，但事与愿违，军队并不听命。

从湘鄂边境到乌江、白马山，虽然有许多险隘，军队都不愿死守苦战。

如今解放军已攻进市区，重庆的易手已成定局。望着烧红了天空的大火，听着那激烈的爆炸声和枪声，一种既愤懑又

凄凉的复杂心情在困扰着他。

抗战时他把重庆作为“陪都”一住就是7年年，1945年冬，他是以取得了反侵略战争胜利的“民族英雄”领袖的身份，在欢声惜别中离开重庆还都南京。

那时候，冬雾也浓，他却觉得极其洁白柔和。

相隔仅4年，却要以战败之身狼狈逃离重庆，这真是兵败如山倒。

他虽然没有楚霸王那乌江自刎的刚烈，出于自尊自惭还是难以迈开这仓皇出逃的一步。

侍从人员早已准备好车辆，也来劝过几次了，他还是不肯挪动。

晚上10时左右，他居住的林园后边也响起了急促枪声，随侍在旁的蒋经国感觉情况危急，再不走就难以脱身了，一再苦劝他急速离开。

这时候，罗广文在逃离重庆前，也从附近的第15兵团部赶来报告，他的部队已完全被打垮，请求蒋介石迅速离开。

他一脸阴沉地望着这个四川籍兵团司令，问：“重庆居高临下，有双江夹峙之险，就不能来一次巷战？”

罗广文此时一脸颓丧，支支吾吾不肯回答。蒋介石只好疲倦无力地摆了摆手：“知道了，你快去收拢部队吧！”

罗广文走了，蒋介石又走向窗前听着、望着外边的枪声、火光，这才感到形势的危急，在蒋经国和侍从室人员簇拥下，登上黑色轿车，于夜黑冷风中往白市驿机场走。

这十来公里的路上，全是溃逃的官兵和车辆，不断阻塞本来就狭窄的道路。蒋介石的“御座”被警卫部队前呼后拥地驶过来，也没有人肯让路。

一路上却三次被阻，最后一次却被打拦撞坏的汽车和不顾行车秩序的车辆紧紧堵住，没法前行。

这可把蒋经国他们急坏了。如不赶快脱身，解放军上来了怎么办？

他们只好把蒋介石请下车，在泥水中挤过这一被完全阻断的地段，拦下了一张军用吉普，让蒋介石乘上奔往机场。

天黑雾大，他的座机虽然由很有驾驶经验的座机长衣复恩驾驶，机型是C-54座机。

座机长衣复恩

衣复恩，1936年从杭州中央航校毕业，多次参加过对日本侵略者的空战，又在美国受过训，驾驶飞机飞越过喜马拉雅山脉的驼峰航线。

不过，衣复恩水平再高，也不敢在夜雾中起飞，他们就在飞机上裹着毛毯睡了一夜。

冬夜寒冷，铝制的机舱在风霜中冻得如一座冰窖，周围的枪声时远时近时疏时密，更使蒋介石心绪烦乱长久睡不着。

他并不自责自己在战略防御上判断有误，而是怪手下那些将领太无能，太缺乏斗志，辜负了他的信任。

宋希濂领兵近20万只会望风而逃，拱手让出川东。

胡宗南也不像话，君父有难还在拥兵自重，一再电召，直至他大发脾气，才来了几个团应付。

看来，党国的事不能再倚靠这些人了。

好不容易挨到第二天一早，东边的云层从乌黑变得有点亮色，他们就催促座机长衣复恩起飞。

飞机刚冲出跑道升向高空，解放军的先头部队已攻到机场附近，从枪声来判断，距离不会超过2公里。

飞机上的人都吓得难以作声，如果晚起飞半小时，这架专机必然遭到包围和攻击。

他们这才觉得，昨夜停留在机场上过夜实在是太危险了。

正向机场行进的解放军也发现了这架刚起飞的银白色飞机，抬起机枪对空射击，但飞机迅速升入云层飞远了。

不能乘飞机的军政官员，已在当天下午分乘几十辆大卡车、小车往成都方向跑。

重庆市长杨森和他率领的军队本来选择成渝公路逃往成都。但刚走到壁山，就听说解放军已经从江津下游渡过长江，正插向永川。

那将截断他们的逃路，杨森只好慌忙向北绕道铜梁、潼南、遂宁转往成都。

杨森怕解放军追上他，刚离开重庆，也不管后边还有国民党军的汽车十六团、陆军大学等许多单位跟随着过来，直接下令把山洞通往歌乐山的公路和涵洞都引爆。

这使得使得后续的车辆全被阻断无法前行，一千辆各类汽车、装甲车、坦克都成了解放军的战利品。

11月30日，解放军第三兵团3个军和第四野战军的第47军的先头部队，从各个方向攻进重庆，分别占据了市区交通要道和各个重要机关部门。

在军队和人民群众协同努力下，爆炸和大火被逐一扑灭，街头的红旗纷纷出现。

这拥有120万人口、巍立于长江上游的西南第一大城市重庆市彻底解放了。